엘리베이터 안내 바퀴의 마모와 빈틈 상황을 살펴보다.
봉사시간중 운전기사가 자의로 자리를 뜨지 못할 경우 반드시 이탈할 때 청문을 페쇄해야 한다.운전기사는 동시에 감독탱크의 적재량을 가지고 있어 별도의 분량을 초과하지 않는다.인화성， 폭발성 등 비교적 위험한 물품을 선적해서는 더욱 안 된다.유압 화물 사다리를 가동하기 전에， 반드시 유압 화물 사다리의 문을 닫고 밀봉해야 하며， 문이 열릴 때 화물 사다리가 원활하게 행진하는 것을 금지한다.
트 라 니레일식 승강 플랫폼 토목 건설 우세 갱도 위쪽은 기계실이 필요 없고， 최상층 높이가 미터 이상이면 기계실을 설치할 수 있다. 갱도 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있다. 점유 면적이 ~평방미터밖에 되지 않는 이중 레일 승강기는 중량 장치를 설치하지 않는다. 갱도 면적 이용률을 높인다. 이중 레일 승강기 부하， 중량 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용한다. 갱도 강도 요구가 낮다.벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조의 갱도 바로 자체식 승강 플랫폼은 일종의 다기능 재하역 기계 설비이다.
일부 고객은 사다리 운행이 느려질 때 설비를 가속할 수 있도록 설비의 출하 설정을 스스로 조정하는데， 이렇게 하면 매우 위험하다.여러분은 사다리 속도에 변화가 생겼을 때 먼저 공장과 진행하여 정확한 조작을 취해야 합니다.
슬 로 베 니 아시스템이 한 작업상태에서 다른 작업상태로 전이될 때 어떤 방식을 사용하는지， 실물을 겨냥하여 하나하나 검사해야 하며， 각 주유로 간과 주유로와 유로 간의 연결이 잘못되어 상호 간섭 현상이 발생하는지 주의해야 하며，트 라 니레일 리프트 플랫폼 가격， 만약 상호 간섭 현상이 있다면， 어떤 사용 조절 오류인지 분석해야 한다.
승강무대의 생산인원은 자격증을 소지하고 임직하여 무면허인원이 용접과 절단작업을 진행하는것을 두절해야 한다.
승강 플랫폼 기름 누출: 이음매가 느슨하다;밀봉 코일이 손상되다.배제는 단단한 기름 유출 부위의 이음매와 포크 교체입니다.
유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길기 때문에 설치할 때 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다. 동력 단위를 조절하는 기초 위에서 송유관의 도로 크기를 조정할 수 있다. 설비가 정상적인 수요 안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응하는 조정을 할 수 있다.
전동 승강 플랫폼은 고품질 펌프장을 채택하여 화물의 승평이 안정적이고 강력하다;클램프 방지 포크 설계， 허브 부위 자체 설계，트 라 니기울기 리프트 플랫폼， 유압 시스템에 안전 밸브를 장착하여 과부하 조작을 방지하고 유량 밸브를 장착하여 하강 속도를 조절한다;테이블 아래에는 알루미늄 합금 안전 막대가 부착되어 있어 하강할 때 장애물을 만나면 자동으로 정지되어 안전을 보장한다;
이 설비는 운행이 평온하고， 조작이 간단하고 믿을 만하며， 유압， 전기의 여러 가지 보호를 가지고 있으며， 화물 전송이 경제적으로 편리하고， 그 상승하는 물체의 무게는 부피가 크고， 안전하고 평온하며， 기타 업종도 배달 엘리베이터로 사용할 수 있다.고가의 각종 규격의 승강기 공장은 제때에 납품하고， 성가비가 높으며， 이미 많은 전선 제품의 우선 브랜드가 되었으니， 선택 구매를 환영합니다!
응용 프로 세 스전기 선로를 정비하고 대판 스위치 부품을 조작하는 것을 살펴보아라. 만약 선로에 노화 현상이 있으면 반드시 교체해야 한다.
누출 현상이 발생하면 기계 부품의 느슨함， 진동과 기계가 열의 영향을 받아 기계의 밀봉면 및 피팅 등에 누출 현상이 나타날 수 있다;일부 주조， 가공 등의 결함은 조립 조정 시 발견하기 어렵지만，트 라 니이동식 등차교 공장， 작업 과정 중의 진동， 충격 작용으로 인해 이러한 결함은 누출(침출)유(물)로 나타난다.따라서 마찰기에는 누수 현상이 나타나기 쉽다.불량， 새로 조립한 부품의 배합간극이 비교적 작고 조립 등 원인으로 배합간극의 균일성을 보장하기 어려우며 기름 (지) 은 마찰표면에 균일한 기름막을 형성하여 마모를 막기가 쉽지 않다.따라서 효능을 떨어뜨려 부품의 초기 이상 마모를 초래한다.심하면 정밀하게 배합된 마찰 표면이 긁히거나 교합 현상을 일으켜 고장이 발생할 수 있다.
승강기 전원이 연결 지시 등 불이 켜진 후， 상승 버튼을 누르면 전기기계가 돌아가고 승강 플랫폼이 올라가지 않는다. 이것은 상 전원이 거꾸로 연결된 후 전기기계가 거꾸로 돌아가는 것일 수 있다. 임의의 중량 교환 상 선로만 있으면 된다.
에스컬레이터가 장기간 작동하면 노화， 오물 등으로 인해 에스컬레이터의 발생 속도가 느려지는 현상이 발생한다.사다리 속도가 느려진 후에는 먼저 유압유 유량의 요소를 고려한다.유압 유량에 영향을 주는 요소는 유압 파이프라인， 유압 밸브， 유압 오일 펌프， 전동기 속도 조절 장치 등이 있다.특히 엘리베이터의 오버플로우 밸브는 스스로 조정할 수 없어 불필요한 손실이 발생하지 않도록 주의해야 한다.
품질 이 향상되다.매끄러운 와이어 로프와 각 버클 부품을 살펴보면 마모가 너무 심하면 교체할 필요가 있다.
공장 직원의 생산 기술의 숙련 정도를 살펴보면， 직원의 생산 기술이 숙련된 회사， 울타리 또는 안전망을 강화해야 한다.
트 라 니중량을 띤 시공 승강기에 관하여 고공작업현장의 모든 구멍은 반드시 튼튼한 덮개， 중량 가이드 바퀴의 조정과 고정 상황을 살펴보아라. 와이어 로프의 균형 설비， 천륜과 중량 와이어 로프 받침대를 살펴보아라.
승강 플랫폼 용접 절단 설비는 양호한 격리 보호 장치가 있어야 하며 독립된 전기 상자를 설치해야 한다.
액체 실린더의 하향운동(무거운 물건이 내려가기도 함). 액체 압력 오일은 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 통해 액체 실린더 상단에 들어가고， 액체 실린더 하단 회유는 균형 밸브， 액체 제어 단방향 밸브， 폭발 방지형 전자기 전환 밸브를 통해 오일 탱크로 돌아간다.
